研究目的
研究激光焊接对汽车用多相TRIP钢RAK40/70性能的影响。
研究成果
针对汽车应用优化了TRIP钢RAK40/70的激光焊接工艺，在强度和刚度提升的同时，与基材相比变形功有所降低。微观结构分析显示马氏体分布的变化影响了力学性能。
研究不足
该研究聚焦于特定类型的钢材（RAK40/70）和特定的焊接方法（激光焊接），这可能限制研究结果对其他材料或焊接技术的普适性。
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激光焊接RAK 40/70钢板的性能分析
DOI：10.1088/1757-899X/266/1/012003
期刊：IOP Conference Series: Materials Science and Engineering
出版年份：2017
更新时间：2025-11-28 14:24:20
摘要：
车辆的生态化生产与运营要求采用具有特定性能并运用创新加工技术的材料来制造变形区的结构部件。功能特性（强度、刚度、变形功、疲劳性能）的具体要求与可加工性（成形性）密切相关。本文展示了采用YLS-5000脉冲固态光纤激光器焊接多相TRIP钢RAK40/70的实验结果?；谌酆锨肴扔跋烨奈⒐圩橹治觯院附硬问辛擞呕?。通过从拉伸试验和三点弯曲试验测得的力学性能计算得出的强度、刚度和变形功等特征值，验证了激光焊接对强度及变形性能的影响。所获得的关于激光焊接对多相TRIP钢RAK40/70强度及变形性能影响的认知，将有助于设计人员在车身轻量化结构部件设计时参考。
作者：
E Evin，M Tomá?，M Fujda
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