研究目的
研究结合数字化无模铸造与高功率激光熔覆的汽车覆盖件冲压模具混合成形方法，以满足快速经济制模的需求。
研究成果
激光复合制造方法融合了数字化无模铸造与高功率激光熔覆技术，在成本、生产效率及环境影响方面具有显著优势。该技术适用于汽车覆盖件冲压模具的快速制造，熔覆层硬度超过HRC60，展现出优异的耐磨性和力学性能。
研究不足
该研究聚焦于汽车覆盖件冲压模具的复合成形技术，未探讨其对其他类型模具或材料的适用性。增材制造金属成形的环境支持系统可能限制成形零件的尺寸并导致较高的制造成本。
1：实验设计与方法选择：
本研究结合数字化无模铸造与高功率激光熔覆技术，实现冲压模具的复合成形。
2：样本选择与数据来源：
实验材料包括铸造砂、基体材料（铸态45钢）及激光熔覆粉末（Fe-Ni-Cr-B-C合金粉末）。
3：实验设备与材料清单：
所用设备包含配备二极管激光系统的五轴搬运系统、同轴送粉喷嘴及盘式送粉系统；材料包括树脂砂、45钢及Fe-Ni-Cr-B-C合金粉末。
4：实验流程与操作步骤：
工艺流程为数字化无模铸造镶件基体后，实施镶件轮廓的随形激光熔覆。
5：数据分析方法：
通过拉伸试验、硬度测试及金相测量分析熔覆层的力学性能与微观组织。
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