研究目的
利用虚拟方法研究注塑工艺导致的翘曲与塑料件热膨胀对汽车前照灯近光截止线的累积影响。
研究成果
研究表明，与热膨胀相比，翘曲对前照灯近光截止线的影响更为显著。建议在极端公差极限下进行光学分析以补偿这些影响。该方法可应用于汽车前照灯的设计和开发阶段。
研究不足
该研究针对特定前照灯设计，未经进一步分析可能不直接适用于不同结构。研究发现翘曲效应比热膨胀更为显著，但这一结论可能随设计和材料变化而有所不同。
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《AIP会议论文集》[作者：SolarPACES 2017国际太阳能热发电与化学能源系统会议——智利圣地亚哥（2017年9月26-29日）] - 汽车前照灯近光截止线的多物理场分析方法
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《AIP会议论文集》[作者：SolarPACES 2017国际太阳能热发电与化学能源系统会议——智利圣地亚哥（2017年9月26-29日）] - 汽车前照灯近光截止线的多物理场分析方法
DOI：10.1063/1.5078875
出版年份：2018
更新时间：2025-09-09 09:28:46
摘要：
本研究通过虚拟方法检验了注塑工艺导致的翘曲累积效应与车灯功能发热引起的塑料部件热膨胀对前照灯近光截止线的影响。首先利用商用CAD软件，将模流分析生成的车灯?？橹Ъ苡氲瓶潜湫瓮褡晃堤寮扑慊ㄖ杓颇Ｐ汀Ｔ诨肪澄露?2°C且所有车灯功能开启的条件下进行热有限元分析(FEA)，导出稳定温度场作为结构FEA的载荷输入。完成结构FEA后，提取车灯模块焦点的方向位移与角位移作为光学分析输入参数。通过分析光学结果评估其对前照灯近光截止线的影响。
作者：
Bar?? Ediz，Mehtap ?z，Mehmet Akta?，Tun? ?enyüz，Berna ?zkan S?zügüzel
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