研究目的
为提升宽带汽车雷达的射频集成度,以实现宽带工作(76–81 GHz)和宽入射角范围内的优异射频性能。
研究成果
该研究成功表征了金属化涂料对雷达波的容性效应,并证明可通过超材料的感性效应进行补偿。空气间隙法和鱼网超材料法改善了76-81 GHz频段的透射和反射性能。未来工作应考虑保险杠振动及其与雷达发射的相互作用。
研究不足
没有等效模型时,超材料结构的仿真耗时极长。本研究侧重于基于仿真的分析,可能未考虑实际中的振动或制造公差等变化因素。需针对不同涂料类别和保险杠配置进行优化。
研究目的
为提升宽带汽车雷达的射频集成度,以实现宽带工作(76–81 GHz)和宽入射角范围内的优异射频性能。
研究成果
该研究成功表征了金属化涂料对雷达波的容性效应,并证明可通过超材料的感性效应进行补偿。空气间隙法和鱼网超材料法改善了76-81 GHz频段的透射和反射性能。未来工作应考虑保险杠振动及其与雷达发射的相互作用。
研究不足
没有等效模型时,超材料结构的仿真耗时极长。本研究侧重于基于仿真的分析,可能未考虑实际中的振动或制造公差等变化因素。需针对不同涂料类别和保险杠配置进行优化。
加载中....
您正在对论文“[IEEE 2018年第48届欧洲微波会议(EuMC) - 西班牙马德里(2018.9.23-2018.9.27)] 2018年第48届欧洲微波会议(EuMC) - 宽带汽车雷达射频保险杠透射率优化快速方法”进行纠错
纠错内容
联系方式(选填)
称呼
电话
单位名称
用途
期望交货周期
称呼
电话
单位名称
用途
期望交货周期