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利用中低压配电网中的居民光伏提高电动汽车承载能力及快速充电站的公平性
摘要： 为实现电动汽车（EV）的广泛普及，在无需加强配电网的情况下于多点部署快速充电站至关重要。本研究开发了一种评估中低压（MV和LV）配电网在母线电压与线路电流约束条件下承载快速充电负荷能力的方法，进而分析了配电网中快速充电与屋顶光伏发电的协同应用潜力。具体而言，在晴天时，屋顶光伏提供的有功功率可缓解居民用户末端电压跌落问题；阴天时，尽管有功输出降低，仍可利用光伏逆变器剩余容量产生无功功率。此外，为评估快速充电站电动汽车承载能力的空间均衡性，本研究提出空间分布均衡系数——该指标表示等效最大化场景与单纯最大化场景下承载能力的百分比比值。通过利用居民屋顶光伏的有功和无功输出，该均衡系数可从约33%提升至70%。
关键词： 配电网、光伏系统、分布式发电、潮流计算、快速充电站、电动汽车
更新于2025-09-12 10:27:22
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分布式光伏发电电动汽车快速充电站设计方案
摘要： 由于电动汽车市场的迅速扩张，对快速充电的需求日益增长。此外，分布式光伏发电技术已趋成熟。本文以北京某具备一定条件的区域为例建设地点，提出了一种配备分布式光伏发电系统的电动汽车快速充电站设计方案。通过分析快速充电站的充电服务需求，确定了涵盖充电站总体框架及子系统的技术指标与设备选型。本研究制定了电站布局方案并分析了电站运营效益。该设计方案实现了快速充电站"合理化、模块化、智能化"的设计目标，可为城区快速充电网络建设提供参考。
关键词： 设计方案、电动汽车、充电需求、分布式光伏、快速充电站
更新于2025-09-11 14:15:04