研究目的
采用双波长模型在10 Gbps比特率下比较NRZ和RZ调制格式,以确定哪种调制格式能为高速列车中的自由空间光通信系统提供更好的Q因子。
研究成果
NRZ调制格式的性能优于RZ调制格式(NRZ的误码率为4.5e-291,Q因子为36.43;而33%占空比的RZ误码率为1.6e-220,Q因子为24.19)。在恶劣天气条件下,系统性能会随着衰减的增加而下降。
研究不足
该研究仅限于使用OptiSystem软件进行基于仿真的分析,未考虑所有现实变量,如动态天气变化和物理障碍物。
研究目的
采用双波长模型在10 Gbps比特率下比较NRZ和RZ调制格式,以确定哪种调制格式能为高速列车中的自由空间光通信系统提供更好的Q因子。
研究成果
NRZ调制格式的性能优于RZ调制格式(NRZ的误码率为4.5e-291,Q因子为36.43;而33%占空比的RZ误码率为1.6e-220,Q因子为24.19)。在恶劣天气条件下,系统性能会随着衰减的增加而下降。
研究不足
该研究仅限于使用OptiSystem软件进行基于仿真的分析,未考虑所有现实变量,如动态天气变化和物理障碍物。
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您正在对论文“[IEEE 2019年第十届计算、通信与网络技术国际会议(ICCCNT) - 印度坎普尔(2019年7月6日-8日)] 2019年第十届计算、通信与网络技术国际会议(ICCCNT) - 高速列车自由空间光通信系统性能分析”进行纠错
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