研究目的
研究变速驱动器(ASD)对配电系统谐波的影响,并针对电压谐波畸变过大的问题、功率因数校正(PFC)电容器谐振问题以及不同谐波抑制方法面临的挑战提出切实可行的解决方案。
研究成果
在所有电潜泵上安装无源谐波滤波器并断开功率因数校正电容器后,成功将电压畸变水平降至5%以下,并将功率因数提升至接近1,这证明该方案能有效解决油田电潜泵装置的谐波合规问题。
研究不足
该研究仅限于特定的油田设施,在不考虑当地条件和系统配置的情况下,可能无法直接适用于其他环境。
研究目的
研究变速驱动器(ASD)对配电系统谐波的影响,并针对电压谐波畸变过大的问题、功率因数校正(PFC)电容器谐振问题以及不同谐波抑制方法面临的挑战提出切实可行的解决方案。
研究成果
在所有电潜泵上安装无源谐波滤波器并断开功率因数校正电容器后,成功将电压畸变水平降至5%以下,并将功率因数提升至接近1,这证明该方案能有效解决油田电潜泵装置的谐波合规问题。
研究不足
该研究仅限于特定的油田设施,在不考虑当地条件和系统配置的情况下,可能无法直接适用于其他环境。
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您正在对论文“[2019年IEEE国际无人系统会议(ICUS) - 中国北京(2019.10.17-2019.10.19)] 2019 IEEE国际无人系统会议(ICUS) - 基于红外半捷联导引头的目标跟踪模型可观测性增强”进行纠错
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