研究目的
为激光雷达可探测涂料设计近红外反射有效颜料，以提高自动驾驶车辆对深色汽车的识别能力。
研究成果
该研究成功设计出血小板形状的效应颜料，其具有高近红外反射率（超过90%）和多种暗色调（亮度低于40），有望在不显著改变外观的情况下提升传统黑色涂料的激光雷达探测能力。该方法可推广至各类颜料设计。
研究不足
三层结构的光学性能在很大程度上取决于CuO涂层的质量和厚度，而这种涂层可能不够坚固。五层和七层结构虽然更坚固，但成本更高且制造更复杂。
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用于激光雷达可探测涂料的近红外反射有效颜料设计
DOI：10.1557/adv.2020.24
期刊：MRS Advances
出版年份：2020
更新时间：2025-09-19 17:13:59
摘要：
光探测与测距（LiDAR）是自动驾驶汽车感知环境的主要传感器。它通过检测周围物体发射和反射的近红外（NIR）光脉冲（通常为905纳米波长）来工作。但实际情况是，传统黑色或深色汽车由于近红外反射率极低，难以被LiDAR检测到，这将危及未来的高速公路安全。本研究提出采用具有可见光吸收和近红外反射特性的片状效应颜料。我们通过理论研究不同层数和厚度的氧化铜（Ⅱ）与二氧化硅多层结构，最终获得呈现多种深色调且近红外反射率超过90%的优化结构。
作者：
J. H. Kim，V. Patil，J. M. Chun，H. S. Park，S. W. Seo，Y.S. Kim
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