研究目的
评估光敏电阻（LDR）和光电晶体管是否能有效感知汽车卤素灯和氙气灯的光线模式。
研究成果
LDR和光电晶体管都能有效感知汽车卤素灯和氙气灯的光束模式。研究表明，在完美校准条件下使用传感器阵列或混合组合可提升光照测量效果。研究还证实，相比卤素灯，氙气灯在高光束模式下具有更强的光束强度。
研究不足
该研究在特定条件（夜间时段、完全黑暗空间）下进行，并使用了某款车型的特定前照灯配置，可能无法代表所有汽车照明场景。研究中强调，为准确测量光强度而对传感器进行校准是一个潜在的优化领域。
1：实验设计与方法选择：
研究评估了LDR和光敏晶体管在10米距离内不同角度和测试点处，对汽车卤素灯与氙气灯近光/远光操作模式下光图案的感应性能。
2：样本选择与数据来源：
使用TATA SUMO VICTA车辆的前照灯装置，在完全黑暗的夜间环境中分别对卤素灯和氙气灯进行实验。
3：实验设备与材料清单：
包含LDR、光敏晶体管、电位器、液晶显示器、Arduino UNO以及照度计（HTC LX-101A）。
4：实验流程与操作步骤：
通过两种传感器测量光强度，并将结果与照度计读数进行对比。
5：数据分析方法：
将传感器的ADC值与照度计读数相比较以评估传感器性能。
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Potentiometer
100K
Used to vary the voltage output in the voltage divider network for sensor calibration.
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Liquid crystal display
Displays the Analog to Digital conversion decimal values.
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Light dependent resistor
Sensor used for detecting the lights, resistance varies with respect to light intensity.
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Phototransistor
Transistor sensitive to light changes, used for detecting light patterns.
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Arduino UNO
Arduino
Microcontroller board used for processing sensor data and displaying it on the LCD.
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Lux meter
HTC LX-101A
HTC
Measures luminosity value in lux for comparison with sensor data.
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