研究目的
为了优先考虑合成孔径雷达(SAR)参数,以增强和促进近海区域的浮油检测。
研究成果
VV和极化差(PD)是检测油膜最有效的参数,在性能与仪器要求之间实现了最佳平衡。HV波段同样有效且噪声基底较低。四极化参数未带来显著附加值,表明在研究条件下单极化数据可能足以满足油膜检测需求。
研究不足
该研究基于一次受控溢油演习的特定数据集,可能无法代表所有现实条件。仪器噪声本底极低,这可能是所有合成孔径雷达系统都难以实现的,从而限制了普适性。与单极化数据相比,四极化参数未显示出显著附加价值。
研究目的
为了优先考虑合成孔径雷达(SAR)参数,以增强和促进近海区域的浮油检测。
研究成果
VV和极化差(PD)是检测油膜最有效的参数,在性能与仪器要求之间实现了最佳平衡。HV波段同样有效且噪声基底较低。四极化参数未带来显著附加值,表明在研究条件下单极化数据可能足以满足油膜检测需求。
研究不足
该研究基于一次受控溢油演习的特定数据集,可能无法代表所有现实条件。仪器噪声本底极低,这可能是所有合成孔径雷达系统都难以实现的,从而限制了普适性。与单极化数据相比,四极化参数未显示出显著附加价值。
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