研究目的
通过制定新法规或修订现有法规来提高隧道照明设施的可持续性,同时不损害可能受节能措施影响的用户的心理健康。
研究成果
该论文得出结论,现行隧道照明法规在解决可持续性和用户福祉方面存在不足。所提出的框架包含安全优先考量、节能技术策略及公众咨询环节,有望提升可持续性。鉴于亚洲国家监管体系尚在发展中,被认定为测试该提案的理想地区。
研究不足
该论文未进行实证实验或数据收集,属于概念性提案。其局限性包括缺乏实际场景中的实施与测试,且依赖现有文献而未采用新的原始数据。
研究目的
通过制定新法规或修订现有法规来提高隧道照明设施的可持续性,同时不损害可能受节能措施影响的用户的心理健康。
研究成果
该论文得出结论,现行隧道照明法规在解决可持续性和用户福祉方面存在不足。所提出的框架包含安全优先考量、节能技术策略及公众咨询环节,有望提升可持续性。鉴于亚洲国家监管体系尚在发展中,被认定为测试该提案的理想地区。
研究不足
该论文未进行实证实验或数据收集,属于概念性提案。其局限性包括缺乏实际场景中的实施与测试,且依赖现有文献而未采用新的原始数据。
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